МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ (6MT) > Датчики/выключатели и жгуты проводов

УСТАНОВКА

1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА И ДАТЧИК НЕЙТРАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ

1. Установите жгут проводов выключателя фонарей заднего хода и датчика нейтрального положения и закрепите жгут проводов при помощи фиксаторов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

32,3 Нм (3,3 кгс-м, 23,8 фунт-сила-фут)

(A)

Датчик нейтральной передачи

(B)

Выключатель фонарей заднего хода

2. Установите нижний кожух трансмиссии.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

3. Опустите автомобиль.

4. Подключите разъемы выключателя фонарей заднего хода и датчика нейтральной передачи.

5. Установите промежуточный охладитель.

6. Установите крышку коллектора.

7. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.

2. ЖГУТ ПРОВОДОВ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСМИССИИ

1. Пропустите жгут проводов датчика частоты вращения трансмиссии под тросом переключения передач и подключите разъем жгута проводов к датчику частоты вращения трансмиссии.

2. Закрепите жгут проводов датчика частоты вращения трансмиссии и жгуты проводов выключателя фонарей заднего хода и датчика нейтральной передачи фиксатором жгутов проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Закрепите жгут проводов датчика частоты вращения трансмиссии при помощи фиксатора жгута проводов в положении, отмеченном светло-голубой меткой.

• Пропустите перед кабелем массы трансмиссии (со стороны двигателя).

3. Установите трос выбора передачи механической трансмиссии и кронштейн выбора передачи единым узлом на корпус трансмиссии.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в том, что жгут проводов датчика частоты вращения трансмиссии проходит через кронштейн выбора передачи с обратной стороны и выравнивающий болт трансмиссии с передней стороны.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

(A)

Кронштейн выбора передачи

(B)

Трос выбора передачи механической трансмиссии

(A)

Жгут проводов датчика частоты вращения трансмиссии

(B)

Кронштейн выбора передачи

4. Установите нижний кожух трансмиссии.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

5. Опустите автомобиль.

6. Подключите разъем датчика частоты вращения трансмиссии и подсоедините разъем жгута проводов к кронштейну гасителя продольной раскачки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Пропустите сверху троса переключения передач.

(A)

Разъем датчика нейтральной передачи (коричневый)

(B)

Разъем выключателя фонарей заднего хода (серый)

(C)

Разъем жгута проводов датчика частоты вращения трансмиссии (серый))

7. Установите промежуточный охладитель.

8. Установите крышку коллектора.

9. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.